di Luca Chittaro

Il 2013 siapre con un’ottima notizia per chi ha paura di volare o si interessa disicurezza dell’aviazione civile. Il bilancio dell’anno appena conclusosi indicache il 2012 è stato un anno eccezionalmente sicuro, con il minor numero (23) diincidenti con vittime registrato dal 1945 ad oggi.Inoltre, siconferma lo scenario del 2010 ed anche del 2011: gli incidentiaerei con vittime del 2012 non coinvolgono le tradizionali compagnie europee e continuanoad accadere soprattutto in specifiche aree...

di Luca Boschi

In questo blog compaiono spesso articoli su fumetti vintage, specie di creazione statunitense.Questo sembra uno di quelli, ma lo è solo in minima parte.Veniamo ai fatti.La bella sorpresa del titolo consiste nel fatto che lo scorso settembre Chuck Dixon (a destra nella foto) e l’italiano Gianluca Piredda hanno deciso di firmare in coppia alcuni progetti che metteranno in cantiere nel corso dell'ancor giovane 2012. Il primo è quasi in stampa e uscirà ad aprile. Si tratta di una nuova serie di...

di Luca Chittaro

Gli incidenti aerei fatali avvenuti nel 2011 continuano a preservare le compagnie europee (se si esclude il caso controverso discusso più avanti),  come era avvenuto nel 2010 (ma non nel 2009).  I tre eventi più catastrofici del 2011 sono stati lo schianto di un Boeing 727 dell’Iran Air proveniente da Tehran (nel tentativo di un atterraggio di emergenza),  l'impatto contro il terreno in fase di atterraggio di un Boeing 727 della Hewa Bora Airlines in Congo e, sempre in fase di...

di Luca Boschi

La casa editrice Nona Arte sta rilanciando in Italia il grande fumetto classico franco-belga. Dopo la meritoria ristampa di alcune avventure del pilota automobilistico Michel Vaillant, creato da Jean Graton, e la pubblicazione di nuovi episodi inediti in Italia, è la volta di Buck Danny, un fumetto d’aviazione opera di due mostri sacri della bande dessinée, i belgi Jean-Michel Charlier (1924-1989, testi) e Victor Hubinon (1924-1979, disegni; sotto in una foto mentre lavora). Le avventure di...

di Luca Boschi

L'ultimo sprazzo di vacanze o l'addio consolatorio alle stesse possono essere benedetti dall'acquisto di uno dei volumi che più mi sembrano consigliabili per un fumettofilo italiano che apprezzi il fumetto tradizionale evergreen e l'approccio informativo e divertente scelto dai curatori di Buck Danny L'integrale (1951-1953), pubblicato da Nona Arte.Senza contare la grafica e la "consistenza" dell'opera per bibliofili, dalla scelta della carta all'apparato iconografico di corredo,...

di Luca Chittaro

Uno dei problemi noti (ed irrisolti) nel mondo della sicurezza aerea e' riuscire ad ottenere l'attenzione dei passeggeri durante la presentazione delle istruzioni di sicurezza effettuata prima del decollo.I passeggeri tendono infatti a non guardare tale presentazioni.  I motivi di questo comportamento sono stati a lungo studiati e sono i piu' diversi. Ad esempio, possiamo trovare il passeggero che (i)  si ritiene un viaggiatore frequente a cui non va insegnato nulla, (ii)  si ritiene un...

di Luca Chittaro

La capacita' di mantenere un opportuno stato di vigilanza e' fondamentale per tutte le attivita' umane dove compiere degli errori ha conseguenze gravi (dalla guida di un'automobile all'esecuzione di una procedura chirurgica).  Per la prima volta, un applicazione mobile (per l'iPhone) si pone come obbiettivo quello di ridurre gli errori umani dovuti all'affaticamento e alla scarsa vigilanza che ne consegue.Si chiama CrewAlert (v. immagine sulla sinistra), e' stata realizzata da Boeing e...

di Luca Chittaro

Gli incidenti aerei fatali avvenuti nel 2010 non hanno colpito gravemente compagnie europee, come era invece avvenuto nel 2009 con la tragedia del volo Air France AF477 inabissatosi nell'oceano.  I tre eventi più catastrofici del 2010 sono stati lo schianto in atterraggio di un Boeing 737-800 dell’Air India proveniente da Dubai,  l'impatto contro una collina di un Airbus 321 della Airblue ad Islamabad e, sempre in fase di atterraggio, l’esplosione di un Airbus 330 della Afriqiyah Airways...

di Luca Chittaro

 Il gossip politico non mi interessa, ma l'aviazione civile e le compagnie aeree si (vedi miei vari pezzi sul tema).I giornali di questi giorni ci raccontano dell'intervista in cui Sgarbi parla delle richieste di tessera per il club esclusivo Alitalia Freccia Alata ricevute da lui e dal ministro La Russa da parte della loro conoscente Elisabetta Tulliani. La tessera Freccia Alata consente di usufruire di privilegi quali sale VIP riservate in aeroporto, priorità in lista d'attesa, eccedenza...

di Antonio Dini

DA NOI L'ABITUDINE di leggere le biografie o, peggio ancora, le autobiografie, è praticamente inesistente. Se si vanno a vedere i dati di vendite o si parla con un editore, a parte qualche eccezione mediatica legata a gossip e mondo spettacolo, la vita dei nostri simili non ci interessa. L'Italia, in questa fase storica, preferisce il giallo tinto di noir. Buon per lei. Invece, ho appena messo giù l'autobiografia di Giuseppe Gabrielli. L'avevo trovata mesi fa su uno scaffale defilato del...